框架斷路器故障及其維修方案首先確定框架斷路器是否為非事故跳閘，非事故跳閘系指未發生短路和過載故障而跳閘。框架斷路器不能合閘的原因較多，首先要確定是線路短路和過載原因引起的跳閘，還是斷路器自身或控制回路有故障。按如下步驟確定故障原因，首先觀察一次線路有無被燒黑、燒爛的導線和接點，聞有無異味，低壓柜內有關的二次控制回路有無故障。如發現故障點，排除后即可正常運行；如沒有發現明顯故障點，在無負載情況下斷路器合閘，此時如斷路器脫扣仍不能投入運行，則框架斷路器本身存在故障；如斷路器合閘，則斷路器本身無故障。則依次檢測個分支線路故障。
框架斷路器維護工作的詳細概述框架斷路器就跟汽車一樣，需要定期進行保養維護，維護次數要根據斷路器所處的環境來決定，環境惡劣帶電分閘頻率高最好半年一次，環境優越帶電分閘頻率低可以1-2年一次.萬能式框架斷路器在正常低壓線路中能夠起到保護作用............
框架斷路器不能合閘故障的具體排查流程1、因欠壓脫扣器失電而使框架斷路器不能合閘電壓過低或欠壓脫扣器線圈失電故障，都會使框架斷路器跳閘而導致不能重新合閘。以下四種情況會引起欠壓脫扣器線圈失電。 a.閉合按鈕、繼電器接點、框架斷路器輔助觸頭等接觸不良，元件損壞，均可能導致回路不通，脫扣線圈失電； b.框架斷路器回路中的連接導線斷線、壓接螺絲松動松脫，也會導致回路不通，脫扣線圈失電
